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CATTIER香槟搭乘中欧班列(长安号)首次来到中国!
发布时间:2021-12-06 14:43 来源: 西安国际陆港投资发展集团有限公司

来自法国兰斯山脉知名CATTIER(卡蒂埃)酒庄的CATTIER香槟搭乘中欧班列(西安-德国)快线首次来到中国!

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兰斯山脉一直是被公认的香槟区最好的葡萄酒产区之一,CATTIER(卡蒂埃)酒庄就位于 Chigny-les-Roses、Ludes 和 Rilly-la-Montagne,位于兰斯山的中心地带,被认定为一级和特级的庄园,于2015年4月获得了HVE 3级最高级别认证。

据悉,此次搭乘中欧班列(西安-德国)快线来到中国的是经典干型香槟混合了大约20个村庄的葡萄,陈酿两年以上精心混合产生出一款慷慨而容光焕发的香槟。

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酒体呈浅金黄色,入杯后气泡线状升腾,闻香富有表现力,回味悠长,口感清新丰富,前调为糕点的香气,中调是淡淡果香,后调是干果、杏干和榛子的香气……

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目前第一批CATTIER香槟已经通过西安综合保税区一系列清关程序进入中国市场。

现在全国仅在西安TheMorningAfter(老城根店)(星火路22号老城根G-Park东门北侧1层32号)展示售卖,让大家品尝到来自法国的浪漫……

随后,将有更多的品类会搭乘中欧班列(长安号)来到中国。

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法国的CATTIER香槟会选择中欧班列(长安号)“德国快线”,是因为CATTIER香槟酒庄在法国巴黎兰斯山脉,200公里到德国汉堡,选择中欧班列(长安号)“德国快线”,仅用10天至12天即可到达西安。

中欧班列(长安号)自开行以来,已累计开行超过10000列,逐渐成长为全国开行频次最稳定、线路最密集、重载率最高的班列。目前,中欧班列开行15条干线,可辐射45个站点,基本实现对亚欧地区的全覆盖。

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已开行的热门线路:

中欧班列(长安号)公共班列

中欧班列(长安号)公共班列常态化运营开行两条线路——西安至杜伊斯堡、西安至马拉舍维奇,每天共开行4班,2去2回,全程运行时间稳定,进一步发挥了西安港的门户、枢纽地位,形成规模效应,降低物流成本,提升服务效率。

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中欧班列(长安号)“德国快线”

中欧班列“德国快线”,每周定期从西安发车,仅用10至12天即可抵达德国诺伊斯,是目前全球最快的中德货运国际铁路运输通道。2020年6月10日,中欧班列(长安号)“德国快线”开启新站点——维尔纽斯站,仅用8天即可抵达维尔纽斯,这也是全国首列常态化开行至维尔纽斯的中欧班列。

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中欧班列(长安号)“中东欧线路产品”

中东欧快线从西安出发经乌克兰乔普直抵匈牙利布达佩斯,全程时效仅13天;泛中东欧线路产品,可分拨至奥地利维也纳、罗马尼亚普洛耶什蒂和土耳其伊斯坦布尔等城市,覆盖中东欧全境;基辅(敖德萨)专列,10天直达乌克兰首都基辅。

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中欧班列(长安号)“南北欧分拨班列”

中欧班列(长安号)西安—罗斯托克—维罗纳/哥德堡/斯德哥尔摩南北欧分拨班列从西安港首发。利用罗斯托克港南北分拨能力,可为客户“最后一公里”提供更多选择,全程运输时效15天左右。

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中欧班列(长安号)“中欧整车混合运输班列”

整车班列使用集装箱模式运输于西安—马拉舍维奇之间,创新了集装箱+笼车的整车运输模式,目前每周四去三回往返于西安和根特。2018年6月13日,“长安号”中欧班列首列整车进口专列抵达西安;2019年7月5日,“中国造”汽车首次搭乘长安号出口欧洲,标志着西安港整车进口口岸实现进出口贸易“有来有往”。

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中欧班列(长安号)“斯瓦夫库夫宽轨直达”

该班列途经俄罗斯,从乌克兰与波兰的边境口岸赫鲁别舒夫入境,全程仅需一次换装(阿拉山口),进入波兰境内后搭乘波兰宽轨直达欧洲腹地,较传统马拉舍维奇入境欧洲线路减少一次换装,可有效避免因换装站拥堵而影响班列时效性的问题。2020年9月4日,西安—斯瓦夫库夫首趟中欧班列(长安号)“韩国LG专列”实现首发。

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中欧班列(长安号)“日韩-西安-欧洲过境货物班列”

2021年7月2日,亚欧陆海贸易大通道日韩过境货物首列测试专列中转发车仪式,在西安港整车进口口岸举行。(欧洲-西安-韩国)过境货物测试专列,是LG首次通过中欧班列(长安号)专列加海铁联运的方式运输货物。该专列从波兰马拉舍维奇始发至西安,后通过铁路中转至青岛港,再经海运最终抵达韩国。

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中欧班列(长安号)“西安-美东线路班列”

2021年8月29日,第7列中欧班列长安号(西安—纽约、诺福克、萨凡纳、查尔斯顿)美东线路班列发车,标志中欧班列(长安号)美东线路班列实现常态化运行,此条通道创新性地改变了多年来中美间贸易以海运为主的传统物流运输方式。中欧班列(长安号)美东线路已成为周班公共班列,连接亚洲、欧洲、北美洲,为美东货主提供更为高效的中欧班列服务。

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未来,西安国际陆港集团将持续深化中欧班列(长安号)高质量发展,促进在“双循环”的新格局下持续保障国际产业链和供应链安全稳定,助力中欧班列(长安号)“引进来”的吸引力和“走出去”的竞争力,为打造效率高、成本低、服务优的国际贸易通道贡献陆港力量。

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