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全国首列!全程时刻表班列“有去有回”
发布时间:2023-06-28 08:08 来源: 西安国际陆港投资发展集团有限公司

6月27日10时58分(当地时间),全国首列中欧班列全程时刻表回程(杜伊斯堡-西安)从德国杜伊斯堡DIT堆场驶出,预计7月9日到达西安国际港,全程时效约11.5天。

中国驻杜塞尔多夫总领事杜春国,中铁集装箱欧洲子公司总经理张文,杜伊斯堡港集团COO Lars Nennhaus,德铁货运 CSO Tabea Klang,全球货运 Gordon Matthes ,西安国际陆港多联公司境外办事处徐琪等参加此次发车仪式。

中国驻杜塞尔多夫总领事杜春国表示:

中国国务院总理李强近日在柏林同德国总理朔尔茨出席第十一届中德经济技术合作论坛闭幕式时发表讲话指出,在当前变乱交织的形势下,加强合作是互利共赢的正道,也是应当全力去做的正事。要把经济技术合作作为国际合作的重要基石,把握经济全球化的大势,坚定支持自由贸易,促进人类共同繁荣发展。面临时下纷繁复杂的国际环境,一列列抵离杜伊斯堡港的中欧班列坚定传递出中德、中欧务实合作前景光明的积极信号,助力推动沿线国家之间政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。

今年是“一带一路”倡议提出十周年。十年前,杜伊斯堡发车的国际班列顺利抵达中国,实现了中欧回程国际列车“零”的突破。十年后的今天,新的班列又将在这里驶向新的未来!

中欧班列“长安号”为这段中德中欧务实合作的佳话书写出了新的篇章。新产品全程时刻表班列实现了“有去有回”,开行增加至每周去程2班、回程1班,货物种类也更加多样,进一步提高班列换装时效、增加班列市场竞争力。

中铁集装箱欧洲子公司总经理 张文表示:

全程时刻表班列的开行,离不开各国铁路公司的一致协作,得益于广大客户的支持探索,得益于班列市场呼声需求,也标志着中欧班列中国段、宽轨段、欧洲段运行时刻表首次实现全程贯通。此次首趟全程进口时刻表班列的成功开行,推动中欧班列高质量发展。

杜伊斯堡港集团 COO Lars Nennhaus表示:

因为中欧班列长安号的运行线路多、服务优时效稳定,让客户的货物能够及时到达提供了强有力的保障,才有了全程时刻表回程班列成功发行。今后,我们将继续加强同西安国际陆港集团的合作,为共建“一带一路”贡献力量。

德铁货运 CSO Tabea Klang表示:

从2019年开始我们与西安国际陆港集团开始合作,一同研发中欧班列新线路。自2022年10月开始运行“全程时刻表班列”以来收到多方好评,得到了德铁货运高层以及沿线铁路各方的高度重视和支持。在亚洲双年展会上我们又共同推出全程时刻表班列新品,在铁路运输市场上无疑是非常成功的项目,其平均运行时间缩短到了11天!从今天开始,每周都会发出一班从杜伊斯堡到西安的进口全程时刻表列车。服务质量、运输时效、稳定性和环境友好型运输是未来货运发展的关键因素,而全程时刻表班列则是一个十分重要的里程碑。

德铁货运、中国国家铁路集团、西安国际陆港集团和包括铁路枢纽在内的所有合作伙伴,通过树立这一里程碑,共同推动欧亚走廊的未来发展。我们始终相信:货运的未来属于铁路。让我们携手共创美好未来!

2022年10月26日,陆港集团多联公司在全国首发了“境内外全程时刻表班列”,运输时效稳定在11天,一时间成为班列市场上时效最优的爆品。此次暨中欧班列境内外全程时刻表班列新品发布后首次境外回程班列。

据悉,中欧班列(杜伊斯堡-西安)全程时刻表回程班列运载42个集装箱,主要货物有汽车零件、高精电子仪器、品牌化妆品以及德国啤酒等。途径波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,通过阿拉山口口岸进入中国。

全程时刻表班列严格按照国境站停留时间标准采取“优先编组、优先挂运、优先发车”的措施,有效缩短了中欧班列各环节作业时间,减少了口岸站办理列车换装时的无效停留时间,

确保了按交接日期、时刻和规定车次完成每段承运,提升了中欧班列全程开行质量和中欧班列的市场竞争力。

陆港多联公司境外办事处负责人 徐 琪

此次,能够作为首列进口全程时刻表班列历史性的见证者,让我倍感光荣。为保障全程时刻表班列的顺利发运,我们成立了专项团队负责时刻表发运管理业务,从货源组织、单证审核、车辆进站、关务申报至全程运踪等全流程各环节均由专人负责。

接下来,我们将继续为广大客户提供更好的,更优质的服务,为全程时刻表班列的长期稳定开行保驾护航。

境内外全程时刻表中欧班列的开行将持续推动中欧班列(长安号)更高质量发展,进一步深化与“一带一路”沿线国家的经贸交流合作,促进交通、物流、商贸、产业、金融、人文等要素融合发展。

西安国际陆港集团将持续优化、探索更多线路产品和模式,推动中欧班列迈上新台阶,为陕西加快建设内陆改革开放高地、服务全国向西开放、形成以国内大循环为主体国内国际双循环相互促进的新发展格局发挥积极作用。

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