1. 长安号的持续稳定发运能够充分发挥西安地理几何中心作用，极大地降低了企业的物流成本和时间成本，降低了全国综合物流成本。

2. 西安凭借着铁路集装箱中心站、综合保税区和公路港，能够构建起立体化的大物流发展格局，尤其是借助西安综合保税区、海关特殊监管区域、自由贸易区的政策优势，以及多式联运示范工程项目的建设运营，可以极大提升班列运营效益。

3. 目前西安已经和各沿海港口合作，开发国内“五定”班列，西安已与青岛、厦门、宁波等沿海港口开展合作，承接以上地区西向欧洲班列业务，利用海铁联运物流通道优势，实现沿海产业转移的同时，进一步降低了内陆企业的国际物流成本。