开行“长安号”国际货运班列，是陕西、西安落实共建“丝绸之路经济带”战略构想，打造“丝绸之路经济带”新起点的重要抓手。旨在促进欧亚各国之间的经济合作和交流，打造丝绸之路经济带黄金走廊，促进丝绸之路经济带经济繁荣，推动陕西加快构建开放型经济和西安国际化大都市建设。

自2013年11月28日，陕西省开通首趟西安-哈萨克斯坦国际货运班列（长安号）以来，中欧班列（长安号）已陆续开通西安至中亚五国、布达佩斯、华沙、汉堡、莫斯科、布达佩斯等多个国家和地区的线路。

其中，中欧班列（西安-汉堡）是中欧班列（长安号）的黄金线路，综合全程运行时效16-18天；中欧班列（西安-布达佩斯、西安-科沃拉）是中欧班列（长安号）的两条经典线路，综合全程运行时效分别是15天和13天。目前全部线路均已实现了常态化运行。中欧班列运送的货物到达欧洲后，通过波兰马拉舍维奇、德国汉堡、杜伊斯堡、波兰华沙等节点分拨到欧洲腹地的各大城市，基本上实现了欧洲区域的全覆盖。

作为中欧班列运输协调委员会发起成员单位，西安国际陆港多式联运公司，成立于2016年10月，是隶属于西安国际陆港投资发展集团有限公司旗下的西安国际陆港保税物流投资建设有限公司的全资子公司，公司围绕践行国家“一带一路”倡议，构建了连接中亚、辐射欧洲腹地的黄金物流大通道，加快落实陆港集团和陆港保税公司关于国际贸易和国际物流通道建设的任务要求。

       2019年1月至5月，中欧班列“长安号”开行623列，是去年同期的1.53倍，重载率达100%；进出口货值约23.6亿美元，为去年同期的1.93倍。2018年前三季度，“长安号”班列进出口货值达13.1亿美元，同比增长7.9倍，为2017年全年总值的6.9倍；货运量51.8万吨，同比增长8.7倍，为2017年全年总量的8倍；开行班列数达到913列，为2017年全年开行数的4.7倍。

“长安号”班列的运力提升，有效带动了陕西省对中亚地区贸易的快速增长。2018年前三季度，陕西对中亚地区贸易额达7.6亿元，同比增长71.2%。其中，出口6.4亿元，进口1.2亿元，同比分别增长88.1%和15.1%。西安海关积极采取措施，持续压缩班列整体通关时间。2018年前三季度，班列进口通关时间同比减少61.4%，出口通关时间同比减少21.8%。2018年前三季度，西安海关共向口岸海关申请实施“舱单归并”18次，将原需申报为484票的货物缩减为23票，报关量和通关费用降低了95.2%。